丹江口富鍶山泉銷售騙局揭秘是真的嗎

關于“丹江口富鍶山泉銷售騙局揭秘”的真假，目前并沒有明確的結論。有些網站和社交媒體上曾流傳“富鍶山泉銷售騙局”相關的文章、視頻和圖片等，聲稱有人通過在富鍶山泉進行水質檢測后得出結論該水源有重金屬過量等問題，并暗示富鍶山泉銷售騙局的存在。但這些相關信息的真實性、來源和客觀性都沒有得到證實，需要進行多方核實和評估。因此，我們應該保持冷靜，不要過于相信個別不可靠的信息來源，可以通過多方了解和咨詢等方式獲取真實準確的信息。

讓客戶滿意是我們工作的目標，不斷超越客戶的期望值來自于我們對這個行業的熱愛。我們立志把好的技術通過有效、簡單的方式提供給客戶，將通過不懈努力成為客戶在信息化領域值得信任、有價值的長期合作伙伴，公司提供的服務項目有：申請域名、網站空間、營銷軟件、網站建設、略陽網站維護、網站推廣。

丹江口豪坤裝修公司怎么樣

不好。根據查詢天眼查公開信息顯示，丹江口豪坤裝修公司成立時間短，成立于2021年，變更過住址以及經營范圍。

1、根據查詢天眼查公開信息顯示，丹江口豪坤裝修公司風險方面共發現企業有開庭公告2條。

環丹江口庫區農旅文一體化發展的建議

環丹江口庫區農旅文一體化發展的建議

萬義早

環丹江口庫區的“農業、旅游、文化”的一體化發展，就是采用互聯網+，依托現代交通基礎設施建設、借助現代信息技術手段，搭建平臺，通過新農人計劃、眾籌農業、農夫市集、文化體驗、文創產業、藝術基地、鄉村旅游、精品民宿、健康養老、運動拓展、科普學習、生態食品、善心扶助等形式，發展基于鄉村的“農旅文一體化”產業，實現消費者與生產者的直接雙向互動與利益共贏的目標。

環丹江口庫區歷史底蘊深厚，物產資源豐富，資源薈萃，具備“農旅文一體化”發展的基本元素。但是還存在發展不足的問題：

一是鄉村旅游配套設施不完善。基礎設施投入薄弱，特別是旅游景點的道路、通訊、廁所、衛生院等公共基礎設施不夠完善，專用公交車、住宿、餐飲店等少且不規范，游客服務中心等服務設施缺失。

二是尚未形成良好的產業格局。絕大多數鄉村旅游特色化、差異化和深度化開發不夠，品質不高，與農林牧水發展結合不夠緊密，未能形成一條龍的產業體系，難以滿足旅游者的多層次、多樣化的休閑旅游需求。

三是對農業旅游發展引導不足。各個旅游開發項目是各自為政，缺乏統籌規劃，整體凝聚效應不強，散、亂、雜現象明顯，難以形成特色鮮明的農業旅游產品。

四是用地矛盾制約農業旅游發展。目前有投資意愿的企業、返鄉創業的人士，由于受建設用地指標和南水北調等審批政策的嚴格限制，投資積極性不高，用地指標和建設規模成為當前農業旅游的最大制約因素。

五是經營管理和服務不規范。除農家樂旅游產品較為成熟外，其他如農業旅游示范點、森林公園等在宣傳、設計、包裝、營銷等方面差距較大，許多仍處于低層次經營水平，沒有統一的標準可遵循，絕大多數從業人員未經培訓，管理較為粗放。

六是產業化和市場化程度低。農業旅游企業經營主體普遍缺乏開拓遠距離客源市場的組織保障和技術能力，宣傳營銷推介力度不夠，很難形成整體品牌效應。在資源的轉化、提升和開發上，沒有走到前列、實現更大效益化。如，環庫沿線的蜜橘、茶葉、中藥材有獨特優勢，但知名度不高，其他農產品的轉化更不夠。

七是思想觀念滯后，文化創意不夠。文化企業規模小水平低且資源分散，文化產業集約化程度較低，動漫、游戲等創意設計類文化高端企業少之又少，文化產業經營管理人才匱乏，難以適應市場競爭的需要，文化旅游產品開發，還停留在低層次，缺乏文創精品，潛力大有可挖。

八是各自為戰，關聯帶動不夠。武當山雖然在國內乃至世界知名度不斷提升，但其“龍頭”作用卻沒有真正體現出來，帶動“民宿、山水、康養、特色小鎮”成為閃光的景點、實現以武當文化為龍頭的融合發展還大有文章。

為此，建議如下：

1、做好規劃編制、確保高效推進。

做好環丹江口庫區農旅文一體化發展總體規劃。按照全域發展布局，編制《環丹江口庫區全域旅游發展規劃》《環丹江口庫區康養旅游度假區總體規劃》等規劃，要彰顯環庫規劃特色、突出鄉村功能；要結合環庫沿線的自然資源稟賦、人文歷史、區位特點；要深挖鄉土文化、豐富“鄉土、鄉情、鄉愁、鄉韻”的內涵。突出農業生產、農村居住、生態環境保護和農耕文明傳承等特點，優化功能布局。加強鄉村風貌整體管控，注重農房單體個性設計，建設立足鄉土社會、富有地域特色、承載田園鄉愁、體現現代文明的升級版鄉村，充分考慮人文與自然的有機融合，真正把綠水青山轉化為金山銀山。要明確依托武當道茶、武當蜜橘、丹江口翹嘴鲌、蔬菜、核桃、食用菌、中藥材、小水果等農業特色產業和環庫沿線國家4A級旅游景區大力發展鄉村休閑旅游，形成以武當山為核心，全域發展、四面開花的全域旅游新格局。要充分發揮規劃對環庫沿線建設的引領作用，堅持無規劃不建設，建設必須按規劃，要防止環庫沿線景觀“城市化”、建筑“西洋化”；更要避免千村一面，把城市城鎮微縮化復制到鄉村。從而實現從“一處美”到“一片美”、從“產業美”到“環境美”、從“一時美”到“持久美”、從“外在美”到“內在美”的轉變。

強化理念引領，推動模式創新。

一要注重文化撬動。將提升產業文化內涵貫穿文化、農業、旅游的項目策劃創意、景區規劃建設、產業運營管理等環節，切實體現環庫沿線文化元素，切實體現生態文明、科技創新、人文關懷。

二是要注重農業聯動。加大休閑農業資源整合力度，注重休閑觀光、參與體驗，培育多元化休閑農業園區。

三是要注重旅游推動。充分發揮旅游業的拉動力、融合能力、催生和集成作用，以旅游搭建平臺、促進共享、提升價值，大力推進“旅游+文化”“旅游+農業”，為文化和農業產業領域發展插上“旅游”翅膀，形成新業態，提升其發展水平和綜合效益。

3、完善基礎設施、提高保障能力。

一是實施縣鄉道改善提升工程、村道窄路面加寬工程、綠化、美化工程。環庫沿線在100%的行政村通硬化路的基礎上，全面推進“四好農村路”建設，將“四好農村路”建設作為一項全域惠民工程，不斷探索“農村公路+”模式，在打造“四好農村路”生態經濟帶、鄉村旅游帶、農村電商帶的同時，積極推動“四好農村路”建設與生態環境、自然景觀相互融合、相互促進，重點建設一批鄉村產業路、旅游路、生態路、文化路。

通過大力實施綠化、美化工程，不斷提升公路沿線的顏值，為過往車輛和行人提供了絕佳的感官體驗，形成環庫獨特的風景線。在兩旁鮮花綠植的點綴下，形成“一路一風景，一花一特色”的景觀，繪出“串點成線，連線成片”的美麗鄉村新畫卷，帶給人們一種“車在景中走、人在畫中游”的愉悅感受。實現“一路美”到“全域美”，“交通線”到“致富線”的美麗蛻變。經過努力實現環丹江口庫區100%以上的組道硬化，農村公路技術等級全面提檔提升，安保、停車區、廁所、指示牌等配套設施進一步完善，生產生活條件得到進一步改善。

二是完善提升農田水利基礎設施。加快推進環庫沿線灌溉渠系配套與節水改造，完善沿線水利基礎設施網絡，整體推進農村飲水安全鞏固提升，到2023年農村自來水普及率達到95%以上。進一步治理和改造建設高標準農田，提高農業抗災、減災能力。

三是通過大力開展環丹江口庫區公共文化服務體系建設，全面建成覆蓋城鄉的公共文化服務體系。特別是通過文化扶貧建設，沿線鄉鄉要建好文化室，村村建設圖書室和廣播室，配備電腦、投影、相機等設施設備，提升鄉村的公共服務能力。

4、實施全域旅游、提升服務水平。

環庫各縣市

一要堅持“旅游興，則地方興”，把旅游轉型升級作為環庫各縣市產業提升的龍頭工程，著力打造環庫旅游優越生態、優良產品、優質服務、優秀管理，全力加快轉型升級步伐；

二要堅持“丹江口水庫（湖）是風景，也是背景”，充分發揮丹江口水庫（湖）絕版風景價值，構建形成休閑度假、運動體驗、康體養生、研學旅行、賽事賽會為特色的全域旅游新格局，推動環庫各縣市從旅游大市場向消費新中心躍升，全力形成新型產品矩陣；

三要堅持“旅游是主體，更是載體”，充分發揮旅游帶動作用，大力拓展旅游新業態，實現“1+1>2”聚合效應，推進農文旅康體等融合發展，全力打造“旅游+”模式；

四要堅持“跳出景區，打造景區”，把整個庫區作為景區打造，推動景與城、景與村、景與人相融發展，打造“一庫（湖）、四城（丹江口市、武當山特區、鄖陽區、鄖西縣）、N版塊”全域旅游空間布局，全力實施全域景區建設；

五要堅持“整體智治，改革創新”，尋找突破口，加緊建設現代旅游治理體系，全力激發旅游發展新動力；

六要堅持“系統謀劃，綜合集成”，準確把握旅游高質量發展的目標要求，構建綜合高效的組織體系、制度體系、運行體系、評價體系等，全力強化旅游發展新保障。

環庫游，是歷史游、生態游、美食游、文化游。一座仙山、一湖秀水、一座車城，承載歷史、聯結當代、亦美在當下。

5、加強政策支撐、發展培育產業。

產業振興是環庫振興發展的關鍵

一是要制定特色產業發展的激勵政策，通過抓點示范，引導業主和農戶因地制宜大力發展蜜橘、核桃、蔬菜、畜牧、食用菌、中藥材、花卉等農業特色產業，調整優化產業結構。

二是要引進和培育加工龍頭企業，基本保證一個產業有一個加工龍頭企業，解決農產品銷售難的問題。

三是要大力培育家庭農場、農民專業合作社等新型農業經營主體，不斷擴大政策性農業保險覆蓋面，解決農產品市場銷售問題和自然災害損失問題。

四是要對現有農業觀光投資項目進行包裝，積極爭取農業項目資金的支撐。地方財政安排專項資金加以扶持，對一些經營特色明顯、帶動力強、可持續發展能力不足的項目采取以獎代補的形式給予支持，在稅費收取標準方面盡量采取就低不就高的原則。

培育優秀文化、培養優秀人才。

農旅文一體化發展需要搭建一批物理平臺和線上平臺來推動。要積極舉辦好武當武術節、七夕文化節、旅游產業發展大會、原生態文化旅游節、鄖陽龍舟賽會等具有環庫地域特色的重要節會活動，爭取舉辦有機農業大會、休閑博覽會等活動，以大平臺、大活動推動產業快速發展。要深化與外地在農業、旅游、文化、資本和人才等領域的合作交流，推進與環庫周邊市縣合作，共同打造區域旅游聯盟，爭取建設一批農旅文一體化發展的對外交流新平臺。

探索實施“優秀傳統文化傳承振興、公共文化服務建設提升、精神文化生活服務”等文化振興行動，整體推進文化繁榮發展。堅持保護為主、合理利用的原則，加大對文化遺產保護性開發。大力實施鄉鎮基礎文化設施建設，讓文化廣場、文化大院遍布鄉間。組織對基層鄉村文化人才等進行廣場舞、廣播操、文藝作品創作以及群眾文化活動開展等培訓，提升鄉村文化人才的專業水平和業務能力。按照“看得見山，望得見水，記得住鄉愁”的要求，保護、開發和利用好歷史文化村落和非物質文化遺產，深入發掘鄉村背后的故事和民俗文化；同時，運用現代手段，保留原始風貌和生態肌理，保護鄉土文化特色，打造鄉土的、健康的、休閑的、歷史的鄉村，使環庫沿線鄉村成為守望鄉愁的重要依托。在風貌塑造上要留住鄉村的“形”，在文化傳承上要留住鄉村的“魂”，在宜居宜業上要留住鄉村的“人”，實現鄉村外在形象和精神內質的有機統一，呈現原生的田園風光、原真的鄉村風情、原味的歷史質感，以田園生產、田園生活、田園生態為核心要素，促進農旅文深度融合發展。

要健全人才配套政策，制定大農業、大文化、大旅游人才培養、引進計劃，加快完善“農旅文”一體化人才培養、進修、引進、使用、交換、獎勵機制，構建強有力的人才隊伍。

7、做好金融運作、保障農民利益。

培育新型經營主體。鼓勵農民合作社發展農產品加工、銷售，拓展合作領域和服務內容，鼓勵家庭農場開展農產品直銷。落實財政項目資金直接投向農民合作社、形成資產轉交合作社成員持有和管護政策。

鼓勵社會資本投入。優化環庫沿線市場環境，鼓勵各類社會資本投向農業農村，發展適合企業化經營的現代種養業，利用農村“四荒”（荒山、荒溝、荒丘、荒灘）資源發展多種經營，開展農業環境治理、農田水利建設和生態修復。對社會資本投資建設連片面積達到一定規模的高標準農田、生態公益林等，允許在符合土地管理法律法規和土地利用總體規劃、依法辦理建設用地審批手續、堅持節約集約用地的前提下，利用一定比例的土地開展觀光和休閑度假旅游、加工流通等經營活動。對能夠商業化運營的農村服務業，向社會資本全面開放。

（作者：市政協專職常委、一級調研員）

2021年8月30

丹江口簡介?

丹江口市，位于湖北省西北部、漢江中上游，是十堰市市域副中心城市。南水北調中線工程確定之后，丹江口市就成了名副其實的“中國水都”。亞洲最大的人工淡水湖——丹江口水庫，是南水北調中線工程水源地，被譽為“亞洲天池”，丹江口大壩加高工程是南水北調中線工程控制性工程。丹江口市是武當文化的發源地，武當武術享譽世界，境內的武當山是中國著名的道教圣地、國家5A級風景名勝區、世界文化遺產。丹江口是湖北第二大柑橘產區，也是水產大市，漁業資源十分豐富，武當山周邊盛產中藥材。漢江集團是最大的駐丹企業。

丹江口的介紹

丹江口，位于湖北省西北部、漢江中上游，素有“中國水都”之稱，是中國優秀旅游城市、國家旅游名片。截至2010年底，丹江口市下轄4個街道辦，12個鎮，1個旅游經濟特區，總面積3121平方公里，總人口443755人。丹江口市是武當道教文化的發源地，境內的武當山是中國著名的道教圣地、國家AAAAA級旅游景區、世界文化遺產。丹江口水庫，是南水北調中線工程的核心水源地，被譽為“亞洲天池”。丹江口大壩加高工程，是南水北調中線工程關鍵的控制性工程。丹江口市是湖北省第二大柑橘產區，武當道茶主產區，也是水產大市。

如果要媒體創業,要讀什么專業？

現在想要媒體創業，實際上也是壓力挺大的，它也需要你有一定的知識量。用科學來創業，這樣學什么東西都會更快更好，所以在大學的時候可以修一些與創業有關的專業一、不同專業、不同類型高校的畢業生從事自主創業的比例，并沒有很大的不同，基本都是在0.5%到1%之間，這是我們承接亞洲開發銀行關于畢業生創業的研究課題，進行了全國近千所高校調查（最終有效樣本840所）得到的第一個重要發現：任何一個學校、任何一個專業，都有一定比例的畢業生在畢業當時和畢業后從事自主創業，從統計上很難看出很大的差別。

（但我們的研究發現，在有創業意向的畢業生當中，在畢業時最終選擇了創業的比例，在不同類型學校間差別較大，985院校接近30%，211學校約為20%，一般本科院校18%，高職高專只有11%。就是說，在“較好”的學校就讀似乎更有助于創業的“實現”。）

二、個案研究和訪談（畢業生、高校就業部門、創業教育負責人等）發現，人們大多認為畢業生選擇自主創業、從商，首先與“企業家精神”相關，這是非常個體性的特質，不好說是不是與生俱來，應該與多年的成長環境和教育（包括家庭教育）有關系，我們研究發現它與大學的創業教育、創新創業氛圍也有一定的（但比較薄弱的）聯系。

三、我們的研究還把自主創業劃分成了不同的類型，比如從創業的動機和條件上，分為“機會型”和“生存型”兩類，后者基本指因沒有其他（本人能接受的）工作機會，被迫自主創業。總體上迫于就業或生存壓力而創業的“生存型”占35%。進一步的數據分析發現不同類型（層級）的高校這兩種類型創業的比例有顯著不同，985、211學校機會型占比是73-77%，一般本科是69%，而高職高專是59.5%。

四、團隊創業是自主創業的主要形式，參與自主創業的學生專業背景分布廣泛且技術含量有提升。首先是專業背景廣泛（包括創業團隊也以多專業背景為宜），其次才是技術性強的專業有一定的創業優勢，比如計算機、人工智能相關專業、市場和媒體、電子商務、貿易和經濟學類專業等。基本可以合理地預期，未來若干年計算機、大數據、人工智能相關專業的創業優勢仍然會存在。

五、學生創業企業的一年存活率約為42%，其中高職高專畢業生自主創業的存活率顯著低于平均數，是37%；西部地區存活率低于東、中部地區。

六、資金短缺是大學生自主創業的最大制約。

綜上，從我們的研究來看，似乎學校的因素（類型、質量等級）對自主創業更重要，其次才是專業因素。利于自主創業的專業，應該首先是偏技術性的學科（特別是信息技術），其次是經貿類專業。需要注意的是，專業并不構成非常大的，更不會是“決定性”的優勢，比如人工智能領域的創業，固然相關的技術性專業會有優勢，但創業項目大都要落腳在各種“垂直應用”領域，這些領域涉及的專業就很廣泛了。

十堰丹江口龍山塔建筑工程介紹？

鐵路出行與日常生活息息相關，那么每個車站的建設規模和建筑特點又是怎樣的呢？以下是中達咨詢為大家帶來關于我國火車站、動車站和高鐵站的詳細介紹。

秦皇島火車站是中國鐵路第一條快速客運專線——秦沈客運專線的起點，津秦高鐵、大秦鐵路、京秦城際、承秦鐵路的終點，上行距沈陽鐵路局山海關站15公里、沈陽北站383公里。

秦皇島火車站是進入東北地區的樞紐站，每日始發終到成都、天津、邯鄲、衡水、石家莊、太原、大同、西安方向的高鐵或普速列車，途經列車北至大興安嶺，南至海南三亞。

秦皇島火車站分為地下一層，地上二層，局部五層，有南、北兩站房（北站房預留，預計2017年開工），最高可容納4800人。秦皇島火車站造型酷似方鼎，寓意著秦皇島地區經濟發展社會經濟鼎盛發展。

車站簡介

秦皇島火車站是中國第一條快速客運專線——秦沈客運專線的起點。該線已于1999年8月16日全面開工，2003年10月12日凌晨1時，長春開往成都的T60次列車由沈陽北站開出，駛進“秦沈客運專線”，標志著中國第一條快速客運專線——秦沈客運專線正式運營。秦皇島火車站站房總建筑面積19622平方米（不含天橋、站房外出站地道、行包地道面積），站臺雨棚結構覆蓋面積69184平方米。工程造價：34398.2445萬元。津秦鐵路客運專線的重要樞紐秦皇島火車站由主站房和站臺雨棚組成。站房地下一層，地上二層，局部五層，最高可容納4800人，總建筑面積19622平方米。地下室主要為至城市廣場通道及設備用房；一層主要為基本站臺候車廳，貴賓廳，售票廳，部分辦公用房；二層主要為候車廳和商業用房。秦皇島火車站雨棚工程東西方向8條軸線，6跨鋼結構。普速場分為3跨鋼結構（E軸至H軸）,平行線路方向長500m，垂直線路方向長69m；高速場分為3跨鋼結構（A軸至E軸），高速場平行線路方向長450m，垂直線路方向長74m。車站南廣場總建筑面積22943.28m2，站前原北環路改造1.3km，站前設互通立交一座。津秦客專秦皇島火車站周邊片區改造項目一期工程，位于秦皇島火車站與迎賓路之間，為火車站的交通樞紐及重要集散廣場，廣場南側為綠化景觀廣場。南廣場分Ⅰ、Ⅱ兩區，且為三層結構，從上自下依次為廣場層，地面層和地下層，建筑結構為鋼筋混凝土框架結構，結構安全等級二級，耐火、防水等級為一級，總建筑面積22943.28m2；總用地面積52421.33。

靠近車站站房部位為Ⅰ區，為地上兩層，地下一層。其地上部分主要為人流進站廣場，公交車到發區，社會車輛停車區，公交及出租車上客站臺，地下為停車場以及設備用房。Ⅱ區為火車站南廣場地下商業區，位于原車站環島地下，為地下二層結構。其中地下一層兼顧商業與過街功能，經過地下通道直通東南、西南兩側人行步道，地下二層主要為商業功能。其中站前原北環路改造長度1.3km，站前設互通立交一座，互通立交中間為長228.7m，寬37.5m分上下行的閉合框架結構，閉合框架上方為Ⅰ區的地面層，在其東西兩端為U型槽結構，長度分別為199.6m及191.7m。上述互通立交作為車站站前交通樞紐，將站前迎賓路與北環路以及兩邊的紅旗路、民族路相連接。

秦皇島火車站（范家店）周邊片區：結合津秦客運專線建設，實施秦皇島火車站站房、站前廣場和海港區范家店村、土臺子村改造，拆遷改造面積約30萬平方米，形成功能完善、交通有序、環境優美的城市新區。

秦皇島火車站業務范圍

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。

貨運：辦理整車、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理危險貨物發到。

本文名稱：丹江口企業短視頻運營
瀏覽路徑：http://www.hntjjpw.com/article38/sjjgpp.html

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